As cinzas volantes são um resíduo industrial das centrais termoelétricas, que foi valorizado na década de 1990 quando começaram a ser utilizadas como adição no betão. Desde então, a incorporação das cinzas volantes no betão tornou-se essencial para melhorar a durabilidade das estruturas de betão armado, em ambientes com cloretos que atacam as armaduras ou com compostos químicos que atacam o betão. Incorporar cinzas volantes permite ainda reduzir o calor de hidratação do betão, fundamental em obras com grandes volumes de betão, tais como as barragens.

No entanto, as cinzas volantes têm os dias contados. O Governo de Portugal comprometeu-se a acabar com a produção de energia a partir do carvão até 2030. Do ponto de vista ambiental isto é positivo e o Governo entende esta como uma das medidas para reduzir as emissões de gases do efeito de estufa e atingir as metas definidas no acordo de Paris. Mas a medalha tem outra face: o fim das cinzas volantes no betão.

Atualmente não há um produto substituto para as cinzas volantes, por isso, o betão vai ter de ser fabricado apenas com um dos tipos de cimentos disponíveis no mercado: CEM I ou CEM II/A. Isso vai ter impacto no processo de construção em Portugal, a começar no projeto das estruturas e a terminar com a sua execução, sem esquecer a fabricação do betão.

O objetivo desta sessão é esclarecer os intervenientes no processo da construção sobre os impactos decorrentes do fim de cinzas volantes.

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